day 1 in dc
在华盛顿
火车停在华盛顿的联合火车站,我下了车。
跟我一起下车的,还有那群路上逢smoke stop就下车抽烟的烟民。男女老少,什么样的人都有。
我拍了几张火车站的照片,就出站了。说是出站,其实没有任何的关卡,如果我想,完全可以从出口再走会火车上。负责查票的是火车站的检票员。
在火车站里看见了美国唯一的高速铁路acela,从华盛顿到波士顿,途径纽约和费城,票价很贵。
这条线路的客流好像占整个美国国铁的三分之一。
不过除了国铁amtrak,美国还有很多地区性的通勤铁路。在纽约有nj transit,有lirr(长岛铁路)和metro north。很多都是当地政府组织赞助的。华盛顿地区的有两家,maryland和virginia州都有自己的通勤铁路系统,最后好像都到华盛顿的union station火车站。
我也是在这里下的车,联合火车站一般都很老很有历史,然后也很小,比如我去过的芝加哥的一个和纽约的两个penn station和grand central,看起来都很有年头。但是华盛顿的这个看起来一点都不老,反而显得非常新,虽然建筑的样式还是有点古典主义的感觉,用了很厚重的石材和浮雕,或许是因为保养的好吧。跟纽约的grand central一样,华盛顿的火车站里面也有很多店铺,有点像飞机场,但是又比飞机场好的是他没有安检和检票,所以外面来的人也可以直接进来买东西。
我从火车站出来,找地铁站,后来发现就在火车站下面,不过要走到外面去才能找到出口,倒是不很方便。
我住的旅店也在一个地铁站旁边,后来我到了以后才发现真的是很近,门口还有711和cvs,所以买东西也很方便。不过地铁票买起来非常繁琐,华盛顿的地铁不是通票,也不是按次卖票(所谓的单程票),而是想买多少钱的就买多少钱的。而且车资不止是按照你搭乘地铁距离的长短,还要计算是在每天不同的时段,比如高峰时段的票就比较贵。那种售票机器感觉是十年前设计的了,你只能选择自己要买多少钱的票,然后直接用,如果你买多了,最后会让你把票拿出来,可以转到另外一张票上面。我后来还是买了张他们用的那种smartrip卡,节省每次计算要买多少钱的票的时间。
在旅店安顿好了之后,我就跑到国会山那一带,看地图那边有很多可以餐馆的东西。我先找到一个刻印局,以为是跟印刷什么的有关,所以就想进去,但是里面的人说今天不安排参观了,我就去了旁边的大屠杀博物馆。很大,有很多值得一看的东西,主要就是当年德国对犹太人的屠杀,一些例证和纪念之类的。设计非常精良,看得出来花了很多心思。不过也未免太大了一点,我看完这个就差不多天黑了。后来我才知道华盛顿的博物馆不是一般的多,而且几乎全部都是免费的。
因为旁边就是华盛顿纪念碑,我就跑去摸了一下,然后徒步走到林肯纪念堂去,那边人还有很多,门口还有人在放马丁路德金的演讲。不过马丁路德这个名字也真是强大,居然出了两个名人。
华盛顿没有哥伦布冷,但是比新奥尔良还是冷多了。看完这些之后我又去看了一下国会山,因为对地铁系统不熟悉,所以又是徒步过去的。在寒风中又冷又饿脚又疼。在新奥尔良已经走出来一打水泡。我看见地铁站有一个地方叫中国城,利用在费城的经验,我准备到中国城去看看又没有什么小吃。确实有,找到一家还不错的汤面,牛腩的,肉非常好吃非常香。后来我还带同学来过。
吃完之后我就回旅馆了。这里比我在新奥尔良那里住的感觉干净点,不过我好像被分配到跟韩国人住一起,有一个韩国来的大叔已经睡着了,大声的打着鼾。我下楼看了会儿书,后来上楼的时候他已经没打鼾了。
bb
收获不小,大开眼界。大概也属于终身难忘之类的了。
Gabrielgon
你的目标是在这几年将美国能跑的地方都跑遍吗?
howchou
没仔细考虑过,不过大致如此吧