再訪cedar point

上次去，是10月。這次有經驗了，也做了一下功課。cedar point是美國最大的過山車樂園，也是遊客量最多的遊樂園。其母公司cedar fair是美國第二大的遊樂公司，僅次於迪斯尼。說到過山車，cedar point可謂是其母公司的試驗場，很多不同類型的過山車的第一都是在這裡誕生，包括（術語我就不翻譯了，憑自己的理解瞎解釋）第一台直接加速式過山車top thrill dragster，所謂直接加速，就是在過山車啟動前就通過拉弓一樣的原理給車一個很大的加速度，這樣就不用像很多老式的過山車要先慢慢爬上山坡；同樣的，也有第一輛衝出-回來式過山車，這種過山車會有一個大圓盤延伸到過山車本身系統以外，這樣做可以增加過山車的距離，在cp以千禧力量為代表；有一輛追求彎曲度的『maverick』，也有全木質的，名字忘了；至於腳懸空、站立式就不提了；我個人覺得那個站立式的很變態，有點sm的意味──你要用雙腿夾住一個粗壯的凸起，來保證你不會在站着坐過山車的時候飛出去。
下面上圖。另有視頻一段，是坐過山車的時候系統自錄的，不過在youtube上，國內的同學看不到先算了。
首先是在easton看到的玩具火車。。。。先欣賞一下玩具火車緩緩神








一共有三列


三列都排到了

這還有運動物的

其實他都瞎擺的，把b&o的跟stana fe套跑，還有聯合太平洋摻雜其中，混亂
接下來是過山車
這個是世界第二高，世界第二快，貌似有35層樓高，兩三百feet，以300多kph衝上去，可惜長度不夠，上去就下來了。這個其實就是那個世界首創的拉弓過山車，結果另外一個公司無恥的做了一個比它高9尺的。。。

快到咱了

下來了，俯視一個。還是有點怕的，不過上去的時候確實很爽，那個推背啊。。。

這個是07最佳，貌似是世界彎度最大的，所以坐起來有扭麻花的感覺
而且我後來看地圖，發現這個確實有創意，它其實是雙層的，中間會有一個重新加速的部分，而且第一次加速是傳統的上山，第二次卻是拉弓。而且因為第二次動力的存在，這個系統配了六輛車，大部分都只配了三輛。可惜的是這個車載客量都很小，又因為創新度高，我們上次排了三小時的隊，這次1個多
坐完了，俯視下面等待下車的軌道


這個是sm的站立式過山車
個人覺得站立式確實刺激一些，因為站着比較沒有安全感

看見那個粗壯的凸起了嗎

這哥們褲襠都被頂起了

好了，這個是真的火車

火車來了，冒黑煙

在起點站拍的

這個是在木質過山車裏面仰拍的
這個木質的其實是2000年左右建的，過彎的時候會劇烈晃動，與其說是以坡度取勝，不如說是以不知道它什麼時候會塌取勝

上那個小火車了，不過忘了拍車站，其實也很古色古香的
後來查維基，發現這個火車站還可能是vintage，因為這個遊樂園1870年就開業了


下來了，居然還有水塔！我只玩鐵路大亨的時候看過

後面有個煤車，確實是燒煤的，看見他鏟煤。老伯滿臉煤灰的




插播南方公園彈子球機一台，堪稱神器
這個街機室機器很廣泛，從60年代的老機都有。。。新機很少。畢竟是在過山車樂園裡的


這個是腳懸空的，後面有視頻


下面是youtube
這個是你座位前面的一個攝像頭錄的，剪輯是自動的，就跟他們在每個過山車上面都按一個照相機拍你的表情然後你可以買照片一樣，只不過這個是攝影。
搞笑的是，那個賣視頻的是個中國人，我還看見他胸牌上寫着『海洋』。他聽見我們用中文，就也用中文詢問了。。。

沒天理的是，這次千禧力量居然關門了！然後後來做wicked twist也不讓坐，最後只好做了極度無聊的disaster transport，還要掏錢買3d眼鏡！屁都沒看見！