纽约地铁

From NY地铁

我们去纽约的时候,住在皇后区的法拉盛
这个地方特别强大,本来好好的一个美国城市,居然生生的被中国人改变了街景、地貌
到处都能听见中国人不说,还能看见卖点卡、卖盗版碟的,实在是跟国内一模一样
当然吃的东西也是了。如果实在想体验回国的感觉又因为各种原因不能成行,来法拉盛是一个好的选择
虽然曼哈顿也有唐人街,但那个已经彻底被’美国化‘了
纽约的地铁还是比较老了,不知道哪条是新修的。
纽约的express和local系统很有名,有的express只有rush hour才有,有的一直有。
从字母的标识来看,纽约有26条线路,但是从颜色来看,只有12种。
因为有的线路会共享部分线路,但是后来线路有很多分支,所以用类似的颜色来标示。
我差不多把所有的线路都坐了一遍。。。
还有的express线路跟local共享同一文字加颜色,于是就把线路外面那个圆框改成了菱形或者方形。。。
也不是很复杂,习惯了就好了

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买了张7天无限的地铁卡,25刀,可以坐地铁、公交、轮渡、甚至缆车

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官方版的地铁地图,大家有没有觉得这个图的轮廓有点像什么东西。顺时针转90度想想

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7号线法拉盛这边的站台,其实是个终点站,而且在皇后这边只有两个是地下站台,这是其中一个。

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闸机。上面那个金属的框框是’过滤‘无法进入纽约地铁的人的。换句话说,如果你胖到走不过这个框,你也就挤不进纽约地铁。费城也有这个东西。不记得上回去芝加哥看见没有。
而且进站的闸机同时也可以用来出站。上图那哥们就正准备出站。

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忘了左边那种是干什么的售票机了,可能是单程票用的。右边那种是最常用的,出售各种地铁票,最长据说有一年无限的。这种机器最大的好处在于能吃信用卡。

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从7号线里往外看站台。请忽略路人怪异的表情。。。

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7号线的线路图,就一张纸。。。后来发现每种地铁的线路图都不一样,还是要看总地图才能看懂。。。

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到终点站时代广场了。这是一个超大的换乘站,换地铁非常非常累,可能是建筑时间久远,没有充分考虑换乘的事情。
曼哈顿另外一个换乘大站就是grand central,姑且翻译为大中央火车站。
这里有专门的s线shuttle到那个站。

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回望车厢。

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地铁里的艺术。纽约的地铁里艺术作品还是很多的。。。

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去找地陪,换车到了哥大。

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这是走的时候拍的。这个地铁站是三线还是四线的,中间的部分是供express线走的。纽约的local和express线很有意思。。。

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纽约的地铁站牌大部分都是用这种马赛克的方式表示的。

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蓝色的信号灯。我的理解是’go‘。

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看见中间停着一辆奇怪的车,估计是检修线路的。

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飞驰而去。纽约的地铁速度很快,看起来很怕人。。。似乎在纽约不太可能不用扶手站在车厢里,实际上也没见到这样的人。

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一个服务台。找他要地铁图没要到。

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关掉的地铁站。除了世贸那种因为外部原因关掉的,似乎也有很多因为维护不善而废弃的。

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时代广场的超级大换乘站。为了贴近气氛连地铁站也特意打扮的很fancy。。。

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地铁站的另外一种形态。

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往下看,这种地铁跟火车还是比较像的。。。

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车来了。忘了是什么车。。。反正外面看起来都一样。

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又飞驰而过。似乎所有的地铁都是10编的,只有G是6编。所以地铁车会先冲过人群,好像不会停一样,到快到站台末端时才急刹车,开车的风格跟美国人开汽车一样。。。。

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车厢连接处。说是不能随便穿过,但是没有人理会。。。

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这个好像不是7号线。。。忘了

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买了件印有地铁图的t恤。话说这次几乎就只买了几个文化衫连商店都没逛。。。

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local和express在不同站台

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坐地铁去自由女神。这个站据说过去比较搞,因为站台小,10编的车只有前面5节能开门,所以我们在拼命往前跑。

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两车链接处,一不小心失脚就。。。

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结果发现south ferry站重修了,10编的都可以打开。这是我看见的第一个比较新的地铁站,说明如果不是因为时代久远看起来也不会那么脏。。。
从这里可以坐免费的轮渡到staten island

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上来的太急,忘了看一下下面漂亮的装饰

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无障碍设施。很少的站才有。

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此站入口处。貌似只有这个才是这样,其余的都是那种小小的一个口子的。

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去那个岛的轮渡在这里。貌似很大一个岛,不过这次没有去。还有bronx以及nj那边都没去。

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这一站也比较干净。

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右边那个是出站专门的turnstile

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下去的时候不小心照到了这个黑人,他吼了我几句。。。不过我没理他,装作自己听不懂英语

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看这这台弯的。。。

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复杂的换乘站,我终于迷路了。。。

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纽约大部分地铁站都脏的要命,跟乡间无人维护的茅厕似的。。。掉下去还不如触电自杀吧,想象掉到茅坑里的感觉。。。

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这个可能是4,5,6号线,但是这个电子站牌没有投入使用

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纸制站牌

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看图说话

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这个站也比较新

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又是没有用的电子站牌

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发现一个好东西,纽约交通博物馆,准备去看

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发现这个人正在用人力看乘客都进去没有。他在差不多整车中间的地方。不过纽约的地铁车门经常夹人,很少有车门一次性关上的,也看到有人很友好的帮后面人撑住车门这种事。。。

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这个站台更弯,而且。。。

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看上面的牌子,再看下面。。。原来这个站台太弯,所有出现了这种可以伸缩的站台。车停稳后,下面那块铁板会向前伸出卡在车门上。。。

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纽约的的士。非常非常多,比私家车多的多。。。

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又一个无障碍,看起来还挺古色古香的

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此车正在通过曼哈顿大桥,bmw系列中中间那个。后来我步行走过布鲁克林大桥,坐地铁经过曼哈顿大桥,坐缆车经过皇后大桥,最后出城的时候开车经过w桥,算是圆满了。。。

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从地铁里往外看

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运垃圾的地铁。。。

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罗斯福岛上的新地铁站。布鲁克林前面那站也很新,还是新的好。。。为了坐缆车所以专门跑到这里

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罗斯福岛站再一张

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出站还有扶梯。。。真好

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这一站不仅弯,还有坡度

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好像是v线地铁,没拍好

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终于见到有人带自行车上地铁了,一活泼的老头
地铁篇先到这里。。。

3 Comments
  1. Pt

    真好 真juicy。。。
    你和姗姗说武汉话还是普通话?
    你应该用武汉话和黑人哥们儿的非洲英语对骂
    一定很壮观
    在那一刻 武汉公交和纽约公交合体了

    • howchou

      我们说了一段时间的武汉话,然后和她老公居然也说了一段时间的武汉话。。。他说的还挺像那么回事。。。

  2. Pt

    寒 我恨死有方言天赋的人。。。
    很好奇你们见面的详情 哈哈
    我都好几年没见姗姗了。。。

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